Great Wall Wingle 6 фото

Wingle 6 дебютировал в качестве предсерийного концепта на моторшоу в Шанхае, а его серийная версия стала самым крупным и самым дорогим пикапом от Great Wall на сегодняшний день. Модели грузовиков с более скромными габаритами ориентированы на жителей сельской местности, а Great Wall Wingle 6, в основном, предназначен для профессионалов и фермеров.

Кроме того, «шестой» сыграет заметную роль в деле расширения экспорта компании в Австралии, Среднем Востоке, Северной Африке, России и Восточной Европе. Движущей силой станет 2-литровый 4-цилиндровый турбодизель мощностью 129 л.с. и 205 Нм крутящего момента, соединенный с 6-скоростной механической трансмиссией. Также ожидается появление бензинового мотора, однако в продажу такая модификация пока не поступила. Габариты (мм): 5345/1800/1760, колесная база — 3200. Смотрите Great Wall Wingle 6 фото:

Внешний вид Great Wall Wingle 6 фото

На «европейскую версию» Great Wall Wingle теперь будут ставить бензиновый двигатель объемом 2.4 литра. Это слегка модернизированная версия старого двигателя Mitsubishi 4G64, который ставился на Great Wall Hover и множество других китайских автомобилей. Цены на Great Wall Wingle 2.4 начинаются от 76.800 юаней (12.300 долл.) за заднеприводную версию до 105.800 юаней (17.000 долл.) за полноприводную. КПП — только механическая. Смотрите фото о Great Wall Wingle 6.

Корпорация предложила вполне адекватные изменения во внешности пикапа. Новое поколение автомобиля-работяги обладает хорошими чертами, визуально китайский грузовик вырос. Мужские черты внешности теперь читаются во всем, вплоть до решетки радиатора и новых задних фонарей. Также намного грубее стали линии кузова, они говорят об изменении характера машины. Отметить в Вингл 6 стоит следующие важные черты внешности:

• визуально автомобиль кажется намного выше, в новом поколении изменились габариты;

• также Great Wall Wingle 6 стал на порядок просторнее внутри, предложил больше полезного пространства;

• отзывы из Китая говорят о практичности интерьера, а также о намного лучшем качестве сборки;

• материалы для авто выбирались не по цене, китайский производитель предпочел критерий качества;

• фото салона оказались вполне презентабельными и получили массу положительных отзывов.

Габариты Great Wall Wingle 6

Если бы Great Wall Wingle 6 не изменил техническое оснащение, он бы не нашел столь значительной массы клиентов. В отзывах активно обсуждают новую начинку подкапотного пространства, которая стала основным источником восторга для покупателей. Среди наиболее заметных изменений в грядущем поколении китайского пикапа от Грейт Вол можно назвать следующие особенности:

• заметное улучшение характеристик автомобиля путем предложения еще одного двигателя;

• второй силовой агрегат – долгожданный дизельный двигатель на 2.4 литра;

• базовый 2-литровый бензиновый двигатель, как и дизель, поставляется с 6-ступенчатой механикой;

• подвески также подверглись изменениям, были настроены по-другому и поменяли материалы;

• управление машины стало совершенно другим, что сразу же нашло свое отражение в отзывах.

Интересное о Great Wall Wingle 6

На дорогах Китая замечены пикапы Great Wall Wingle, проходящие испытания. Wingle 6 дебютировал как концепт на Шанхайском автосалоне в Апреле. Продажи начнутся в первой половине 2014 года.

На пикап будут устанавливать три двигателя: 2х литровый бензиновый атмосферник, 2х литровый бензиновый турбированный и 2х литровый турбодизель мощностью 150л.с. Размеры новинки: 5340*1800*1755 см. Great Wall Wingle фото смотрите ниже:

Мнение о Great Wall Wingle 6

Вообще говоря, шестой Wingle вызывает противоречивые чувства. С одной стороны, китайские пикапы сделали большой рывок вперёд с 2003 года, когда на российском рынке появился Tianye Admiral — первый пикап из Поднебесной, представлявший собой перелицованный Toyota HiLux середины 90-х годов. Улучшилось качество сборки и материалов отделки,  немного подтянулись ходовые качества, появилась более-менее развитая сеть сервисных центров…

И тем не менее, уже сейчас можно говорить, что «китайское нашествие», которым нас пугали в середине 2000-х как минимум откладывается: даже современные легковые китайцы, вроде новичка FAW Besturn серьёзно уступают европейским и азиатским конкурентам (на тестах журнала Авторевю бестурн обошли даже Daewoo Gentra и Nissan Almera). Тем не менее, мы всё-таки будем надеяться, что Wingle 6 превзойдёт предыдущее поколении не только размерами и дизайном, а станет реально лучше по совокупности качеств. Ну, а потом появятся Wingle 7, 8, 9… и словосочетание «китайский пикап» окончательно перестанет носить ругательный оттенок. Дожить бы.